7月16日，区政府召开会议，部署推进高速ETC办理工作。

据悉，为了贯彻落实中央、省市关于深化公路制度改革、取消高速公路省界收费站，大力推行高速公路不停车，我区制定了《黄陂区大力推进高速公路ETC发展应用实施方案》。

方案工作目标为：到2019年底，我区ETC用户新增11.97万以上，汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路车辆ETC使用率达到90%以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。

副区长陈春晖在会上要求，各相关部门、金融机构要充分认识安装ETC对落实中央政策、惠民便民和营造营商环境的重要意义；要压实责任，归口落实，建立专班，同步跟进，加强工作督办，按照任务指标和时间节点完成各项工作；要统筹协调，做到宣传引导到位、免费安装政策到位、便利服务措施到位，确保高速公路ETC安装到位，完成各项工作目标。

记者了解到，按照湖北省取消高速公路省界收费站的要求，从今年11月1号起，未安装ETC的车辆通行岱黄高速将不再享受免费通行政策，只能通过人工收费通道自行承担过路费。

据了解，为加快区域经济发展，降低人民群众出行成本，从2017年10月26号起，我区对岱黄高速府河至黄陂段区间往返通行的小型客车，由区政府统一支付通行费，车辆免费通行。一年间，岱黄高速府河至黄陂区间免费通行车辆达1015万辆，政府统一支付通行费近8900万元，岱黄高速车流量同比去年增长24%，特别是7座以下小型客车流量同比增长41%。

今年六月，全省取消高速公路省界站工作领导小组召开会议，年底前撤销我省高速公路上的25个省界收费站，明年1月1日起，未安装ETC的车辆不再享受各类通行费减免、差异化收费等相关政策。其中岱黄高速等由地方政府买单的高速路段，从今年11月1日起，未安装ETC的车辆通行将不再免费，需要正常缴纳通行费。

据悉，下一步，我区还将出台机场高速盘龙城至市内区间段的免费通行政策，没有安装ETC的车辆将无法享受这一优惠政策。

（来源：黄陂网）